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Nouvelle DSP Mobilité

Instauration d’une nouvelle Délégation de Service Public Mobilité, une offre rénovée, efficiente et au service de l’ensemble des habitants et des visiteurs du territoire.

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Lors du Conseil d’agglomération du mardi 8 juillet 2025, Guingamp-Paimpol Agglomération a annoncé la conclusion imminente du nouveau contrat de Délégation de Service Public (DSP) dédié à la mobilité, dont la mise en œuvre prendra effet dès janvier 2026 pour une durée de six années. Ce marché, attribué à « Autocar Jézequel » (Armor Argoat Mobilité), s’inscrit dans une volonté affirmée de moderniser et d’intensifier l’offre de transports collectifs, en tenant compte des particularités et des aspirations d’un territoire à la fois rural et en pleine mutation. Le conseil communautaire a félicité la qualité du travail des trois entreprises qui ont répondu à l’appel.

Un contrat unifié garantissant cohérence et excellence de service

La présente DSP rassemble en un unique cadre contractuel l’exploitation des transports urbains, du transport scolaire, du transport à la demande ainsi que la location longue durée de vélos à assistance électrique. Cette mutualisation constitue un gage d’harmonisation et d’efficacité, permettant de déployer une offre de mobilité pleinement intégrée, respectueuse des besoins des usagers et des exigences économiques et environnementales du territoire.
Le cahier des charges, élaboré en étroite concertation avec les communes et les parties prenantes, fixe des objectifs ambitieux en termes de continuité, de qualité et d’optimisation, dans une perspective de maîtrise rigoureuse des ressources publiques.

Transport scolaire : maintien et perfectionnement d’un service fondamental

Le transport scolaire demeure une pierre angulaire des services de mobilité, et il sera assuré sans rupture ni diminution. Par ailleurs, un travail approfondi d’optimisation des itinéraires et des arrêts sera poursuivi, reposant sur l’analyse fine des fréquentations, en vue de réduire les temps de trajets, de limiter les kilomètres parcourus au bénéfice de l’environnement, et d’adapter au plus juste les capacités des véhicules. L’adoption d’une procédure d’inscription dématérialisée simplifiera par ailleurs l’accès au service pour les familles, marquant un progrès notable en termes d’efficience administrative.

Restructuration des réseaux de bus : vers une offre étoffée, optimisée et adaptée

Face à la progression régulière de la fréquentation des lignes de bus, la nouvelle DSP prévoit une refonte substantielle du réseau de Guingamp et le renforcement du réseau de Paimpol, dont la mise en oeuvre est programmée pour septembre 2026.

  • Secteur Guingamp : Le réseau, jusqu’alors caractérisé par une desserte très fine mais à fréquence et amplitude limitées, fera l’objet d’une optimisation méthodique, conservant un grand nombre d’arrêts existants tout en introduisant des améliorations notables. La fréquence des lignes principales sera renforcée avec un cadencement toutes les 45 minutes, l’amplitude horaire élargie de 7h à 19h30, et des lignes complémentaires viendront enrichir l’offre.
  • Secteur Paimpol : Compte tenu des spécificités saisonnières et du tissu urbain, l’offre intègrera le prolongement de la ligne 24, une évolution de l’itinéraire de la ligne 4, et la création d’une ligne estivale, renforçant ainsi la cohérence et la fluidité des déplacements.

Cette restructuration ambitieuse vise à concilier l’attractivité du transport collectif, la qualité du service rendu, et la soutenabilité économique.

Transport à la demande : flexibilité et accessibilité accrues

Le service de Transport à la Demande se voit profondément renouvelé afin de répondre avec souplesse aux attentes diversifiées des usagers :

  • Réservation possible jusqu’à deux heures avant le départ, via la centrale téléphonique ou l’application mobile Padam Mobility.
  • Introduction de plages horaires étendues au lieu d’horaires fixes, réparties en neuf demi-journées par semaine pour chaque zone.
  • Création d’une nouvelle zone de desserte englobant les communes limitrophes de Guingamp (Plouisy, Pabu, Saint-Agathon, Ploumagoar, Grâces), garantissant une homogénéité territoriale.
  • Réajustements territoriaux fondés sur la cohérence des demandes réelles (Pontrieux, Belle-Isle-en-Terre, Louargat, Bourbriac, Bégard, Paimpol, Callac, Guingamp)

Ce service fonctionnera du lundi au samedi, avec une tarification maintenue à 1 euro par trajet, et une prise en charge à domicile assortie d’une dépose à un arrêt central.

Mobilités douces et offre cyclable : un engagement renouvelé

La location de vélos à assistance électrique se poursuivra, avec le maintien du box collectif à la gare de Paimpol. En innovation majeure, cent vélos musculaires seront gracieusement mis à disposition des étudiants, notamment ceux de l’Université Catholique de l’Ouest, afin de promouvoir la mobilité active et durable.
Par ailleurs, la gestion des équipements vélos sera progressivement transférée aux communes, pour une meilleure adéquation avec les besoins locaux.

Digitalisation et billettique : moderniser l’expérience usager

Le système de billettique introduit en 2020, reposant sur la carte Korrigo, sera conservé et conforté. Ce dispositif numérique facilite l’accès aux abonnements, le paiement, et assure une information voyageur en temps réel.
Par ailleurs, le délégataire proposera une application innovante de type MaaS (Mobility as a Service), « ViaTransit », intégrant les réseaux locaux, régionaux (SNCF, BreizhGo) et les itinéraires cyclables. Cette plateforme permettra de planifier ses déplacements, d’acquérir des titres de transport, de réserver le TAD ou le TPMR, et de recevoir des alertes personnalisées.

Proximité et accessibilité : des services de vente et d’information renforcés

L’agence commerciale sera maintenue à Guingamp, tandis qu’une nouvelle agence ouvrira en centre-ville de Paimpol, facilitant l’accès au service pour les usagers.
Le service d’agence mobile, déployé à ce jour, sera poursuivi afin d’atteindre les populations les plus éloignées, et un réseau élargi de dépositaires sera instauré pour garantir une meilleure diffusion des titres et informations sur l’ensemble du territoire.

Une offre économiquement responsable et écologiquement engagée

Le choix du délégataire s’est porté sur l’offre « Autocar Jézequel » (Armor Argoat Mobilité), qui s’est distinguée par son avantage économique global, son recours modéré aux fonds publics, son engagement fort en matière de qualité de service, ainsi que par sa capacité à assurer la continuité et la performance d’exploitation.
Ce projet intègre également une politique environnementale ambitieuse, favorisant la réduction des kilomètres parcourus, le développement des mobilités douces, et l’adoption de solutions innovantes respectueuses de l’environnement.

Par cette nouvelle Délégation de Service Public Mobilité, Guingamp-Paimpol Agglomération réaffirme sa détermination à proposer à l’ensemble de ses administrés une offre de transport collectif moderne, accessible, efficiente et durable. Cette initiative témoigne de l’engagement constant de la collectivité à répondre aux besoins de mobilité d’un territoire aux enjeux multiples, en conjuguant développement économique, cohésion sociale et respect environnemental.

Les habitants de toutes les communes bénéficieront ainsi d’un service renforcé et renouvelé, favorisant la mobilité quotidienne, les trajets domicile-travail, domicile-études, et la pratique des mobilités actives dans un cadre harmonieux et innovant.